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2.一般維修一律免費,若為需更換材料的部分,如更換拉鍊.磁扣損壞..等,一年內一律免
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;如超過一年需另酌收材料費,會先行通知。

3.商品會因為使用不同的品牌螢幕以及解析度不同,造成圖片顏色呈現略有不同,實物顏色

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保固期限:三年
保固範圍:非人為損壞免費維修。
約115公克















保固期

3年保固期

三年內非人為損壞與正常使用情況下,提供一般維修保固。

如屬於需更換零件或材料之維修,非人為損壞與正常使用情況下提供一年保固,如超過一年則需另酌收材料費(會先行通知)。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

面對前一天爆冷擊敗強權能仁家商,且曾在12強複賽擊敗自己的東山高中,高苑工商絲毫不敢怠慢,靠著謹慎的策略執行,成功的節奏掌控,8日成功以63比53贏球,8強賽搶下4連勝,幾乎已經一腳踏進4強晉級名單。

高苑教練廖楚翔在賽後表示:「東山的防守做得相當好,整個複賽下來幾乎都能把對手得分壓很低,而且他們的擋拆進攻也執行得很漂亮,很難防守。」

廖楚翔說明:「我們在賽前就有針對他們(東山)的陣容、打法制定策略,主要是進攻時增加傳導、消耗他們防守體力,防守時則主動壓迫製造失誤、創造我們快攻得分的機會。」

「球員都有按照制定的方法來比賽,我給這場球賽的節奏打100分!」廖楚翔如此表示,而掌控高苑節奏的關鍵球員就是主力控球田浩,此役他攻下全隊最高22分,比賽關鍵時刻也多次穩住球隊陣腳,展現沉穩大將之風。

「教練交代把球交給我,因為我是全隊最穩的,也說非常相信我,把比賽交給我處裡。」田浩賽後表示:「教練都這樣說了,我當然要拚下勝利給他們看!」

搶下4連勝佳績,高苑晉級4強機會相當濃厚,廖楚翔也對此表示稍微鬆了一口氣,明天沒有賽程會帶球員去逛街、放鬆心情,以更好的狀態來面對剩餘的賽程。

「我們之後會對上松山、南山、能仁等強隊,當然要全力以赴、挑戰攻頂!」廖楚翔表示:「這不是在放話,而是我認為HBL就是如此,球員們應該要勇敢挑戰強隊,享受和強者對抗的感覺。」

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工商時報【劉朱松╱台中報導】

台中清泉崗機場更名為台中國際機場,昨(3)日正式揭牌,該機場去年度總旅客量達238萬人次創歷史新高,另機場也將斥資15億元,再增建過夜機坪及國內線航廈整建,計畫分別在107年及108年完成,屆時機場的年營運容量可達305萬人次。

至於機場快速聯絡滑行道,預定今年3月30日完成啟用,屆時可縮短飛機起降時間。此外,交通部也正辦理「台中國際機場2035年整體規劃」,讓台中國際機場成為國際化的機場。

交通部長賀陳旦指出,除桃園、松山機場外,為吸引國際航空公司飛航台中與高雄等中南部國際機場,交通部繼102年調降台中及高雄機場降落費外,今年1月1日起再較去年收費下降20%,期盼提高各地區旅客進出便利性,拓展中南部觀光旅遊。

賀陳旦還透露,除了停機坪擴建外,也將協助陸續規畫最新進出動線及周遭交通道路拓寬,並結合航太工業發展維修工業,透過未來空間合理配置,全面帶動台中的成長。

台中國際機場揭牌暨台灣銀行台中國際機場分行開業,昨在機場舉行,除了賀陳旦外,還包括台中市長林佳龍、立法院副院長蔡其昌、台銀金控董事長呂桔誠、民航局長林國顯,及觀光旅遊局長陳盛山等人,均親自出席。

呂桔誠表示,今年還會申請在台中精密機械創新園區設立分行;至於海外分行目前共有紐約及東京等11家,今年不打算再增加。此外,為提升組織效能,原二級單位的台灣銀行行員訓練所,本周五將提升至一級單位。

關於台中國際機場航班或航點增加方面,林佳龍昨也捎來好消息。他指出,台中國際機場積極發展國際廉價航空特色,與桃園國際機場互補。其中,包括越南胡志明、泰國曼谷、澳門、新加坡航線,今年將陸續開航。

接著,包括過夜機坪、國內線航廈等整建,也將於民國107及108年完成,可提高台中國際機場的營運架次及旅運人數,讓「貨從雙港出,客從雙港入」可美夢成真。

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